Poliţia discută cu reprezentanţii Companiei pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere pentru a folosi camerele fixe montate în întreaga ţară, pentru a-i veghea pe şoferi dacă respectă viteză maximă admisă. Cele 74 de camere se pot folosi şi pe post de radare. Sistemul funcţionează în baza unor senzori din asfalt.
Poliţia rutieră nu are niciun radar fix, iar numărul radarelor mobile a scăzut: de la 600 în 2015 la aproape 500 în 2016.
Radarul fix se activează în momentul în care roţile din faţă ale autoturismului ajung la senzorul montat în asfalt. Poliţia a stabilit deja camerele cu ajutorul cărora îi vor depista pe vitezomani. Primele vor fi activate pe autostrada spre mare.
