Cetatea nu este și nu poate fi tratată ca un spațiu urban oarecare, de aceea trebuie să fim atenți chiar și la detaliile aparent normele și necesare dar care riscă să-i compromită imaginea specifică. Astfel de amănunte sunt semnele de circulație. Zona protejată UNESCO necesită din acest punct de vedere un altfel de regim decât o stradă obișnuită. În acest sens propunem amplasarea unui panou la urcarea în cetate care să menționeze: statutul de zonă protejată UNESCO, limita tonajului și a vitezei, claxonatul interzis, programul de aprovizionare și de ridicare a gunoiului, iar în interiorul Cetății semnele de circulație să se reducă până doar la cele strict necesare.
*
Orașele mici ca Sighișoara se confruntă în prezent cu provocarea de a implementa politici de dezvoltare performante, bazate pe valori și atuuri, care sunt radical diferite sau chiar opuse ofertei metropolelor și regiunilor urbane. Marele avantaj al acestor provocări este experiența dobândită până în prezent și învățămintele acumulate, împreună cu oportunitățile oferite de cooperarea în rețea la nivel internațional cu alte orașe, care permit schimbul de experiențe și cooperarea mutuală. Abordarea integrată și sustenabilitatea sunt piloni și în același timp condiții esențiale pentru câștigarea acestei competiții.
Arhitect șef: Ioan Velicu
Compartiment Patrimoniu UNESCO: Ioan F. Pascu
