(Scrisoare deschisă către Primăria Municipiului Sighișoara)
De câteva luni bune se lucrează la drumul de acces pentru mașini în Cetatea Sighișoara, unde se face un zid de consolidare absolut necesar. Urcarea autovehiculelor în cetate în această perioadă se face mult îngreunat pe străzile înguste Samuil Micu și Cojocarilor. Am sperat că acest lucru va fi o ocazie pentru a diminua accesul turiștilor cu mașinile lor în cetate, fiind știut faptul că din orasul de jos urcarea în cetate nu durează mai mult de cinci- opt minute.
M-am înșelat: circulația mașinilor în prezent în cetate este la fel de mare ca înainte, dar mai haotică. Străinii de oraș se încurcă prin labirintul străzilor înguste, de cele mai multe ori găsind cu greutate locul de ieșire din cetate (nu de mult un motociclist, aflându-se la Biserica din Deal, a întrebat dacă acela este drumul spre Brașov).
Astfel asistăm în prezent la o învălmășeală de nedescris în cetate: turiști în grupuri sau singuri, mașini peste tot căutând locuri de parcare sau circulând în devălmășie pe străzile înguste (oare o nouă ofertă:“the citadell by car“?).
Și în această atmosferă, deloc medievală, oamenii mănâncă sau beau o cafea la mesele din fața restaurantelor în praf, miros de gaze de eșapament, galagie.
Foto: Wilhelm Fabini
În ultimii ani am participat la mai multe simpozioane, mese rotunde, ședințe care s-au ocupat de problemele orașului ca de exemplu Agenda Locală 21 (2004), Masa Rotundă pentru dezbaterea noului Plan Urbanistic General (2005), Reabilitarea și revitalizarea Cetății Sighișoara (2007), Proiectul URBACT „Sprijin pentru orașe“ (2007), Planificarea strategică pentru Sighișoara (2008), Atelierul „Priorități pentru Sighișoara (2009) ș.a. În toate aceste discuții și în lucrările elaborate, una din cerințele prioritare și importante pentru Cetatea Sighișoara, având în vedere rolul ei important în economia orașului prin impulsonarea turismului ca sursă importantă de venituri, a fost transformarea cetății în zonă pietonală. Dacă nu mergem mai departe decât la Sibiu, Brașov, sau chiar Mediaș, observăm câte eforturi se fac aici pentru a atrage turiști și pentru a le oferi condiții optime de vizitare ale centrelor istorice. Peste tot zonele de interes turistic sunt închise circulației vehiculelor, iar accesul riveranilor (care își pot parca mașinile în curți sau ganguri) sau a vehiculelor de urgență se face numai cu ajutorul cartelelor electronice, distribuite de primărie. Aprovizionarea magazinelor sau a restaurantelor se face, ca peste tot unde există zone pietonale, în limitele unui program stabilit. Cu cât mai ușor s-ar putea realiza acest deziderat atât de important la Cetatea Sighișoara, unde practic există o singură cale de acces auto, ușor de controlat.
Pentru accesul turiștilor la hoteluri și pensiuni și pentru bătrâni sau handicapați se pot pune la dispoziție taxiuri și câteva microbuze, destinate acestui scop.
Nu înteleg de ce alte orașe, mai puțin interesante din punct de vedere turistic, sunt în stare să-și pună în valoare patrimoniul lor, pe când noi ne batem pur si simplu joc de cea ce avem.
Sursa: Jurnalul Sighisoara Reporter
