Varianta de ocolire a Sighișoarei a fost inclusa pe locul 8 pe lista de 14 proiecte pentru variante de ocolire ce vor trebui realizate conform Master Planului de Transport al Romaniei.
Centura de ocolire a Sighisoarei ar urma sa aiba 13 kilometri iar costurile pentru realizarea acesteia se ridica la 31,2 milioane euro, fără TVA. Potrivit Master Planului de Transport pentru finantarea constructiei centurii de ocolire a Sighisoarei se va apela la 22,46 milioane euro din împrumuturi, 6,55 milioane euro din fonduri structurale și 2,18 milioane euro de la bugetul de stat.
Instoric centura ocolitoare
2010
Variantele de ocolire Sighișoara, Huedin, Făgăraș – contractul de asistență tehnică pentru elaborare studiu de fezabilitate, proiect tehnic, detalii de execuție a fost semnat în data de 08.09.2010 iar în data de 20.09.2010 a avut loc ședința de început. În data de 14.10.2010, a fost predat raportul de început.
2011
S-a realizat Raportul de studiu de evaluare a impactului asupra mediului in vederea obtinerii Acordului de Mediu pentru proiectul "Varianta de ocolire Sighisoara" .
2015
Varianta de ocolire ajunge in Variantă finală revizuită a Raportului privind Master Planul pe termen scurt, mediu și lung pe locul 9 VO Sighișoara cu Cost sector mil. Euro fără TVA de 31,20, Scor EIRR % 20,40, VNA 92, RBC 3,84, TEN-T Comprehensive si punctaj de 43,57.
Traficul de mărfuri este așteptat să crească cu 60% pe sectorul Brașov - Sighișoara
Vezi aici documentul Variantă finală revizuită a Raportului privind Master Planul pe termen scurt, mediu și lung
2016
In luna Septembrie Guvernul Cioloș a aprobat “Master Planul General de Transport al României”, Variantă finală revizuită a Raportului privind Master Planul pe termen scurt, mediu și lung, elaborat de către Ministerul Transporturilor, care indică prioritățile României în materie de infrastructură de transport până în anul 2030 și implică investiții totale de 43,5 miliarde de euro, iar proiectul de construire a centurii municipiului Sighișoara este programat a fi realizat în intervalul 2022-2023, cu finanțare prin același Fond European de Dezvoltare Regională, însă pentru programul 2021-2030. Actualul studiu de fezabilitate va fi revizuit în anul 2021, “pentru a corespunde legislației și normelor tehnice în vigoare la momentul implementării proiectului”.
Sursa stire RadioSon
