By admin 
Antreprenorul este prezent în șantier cu 170 de angajați și peste 100 de utilaje, asigurând ritmul necesar pentru avansarea lucrărilor. Se lucrează simultan la toate structurile, precum și la escavații și consolidări în diferite puncte ale traseului.
DRDP Brașov a emis ordinul de începere la sfârșitul lunii martie, ceea ce a permis lansarea efectivă a lucrărilor.
Varianta de Ocolire Sighișoara are o lungime totală de 13 km și va avea câte o bandă pe sens. Traseul se desprinde din DN13, în partea de est a municipiului, în apropierea localității Albești, apoi se îndreaptă către nord-est, revenind în DN13 în zona Hetiur. Pe traseu vor fi amenajate două parcări, amplasate la cele două capete ale ocolitoarei.
Printre structurile importante ale proiectului se numără pasajul de 75,87 m de la km 0+423, în zona Albești, care va asigura traversarea căii ferate și a DN13. La km 1+870, traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului se va realiza printr-un pod de 126,40 m. În zona Hetiur, la km 12+760, înainte de intersecția cu DN13, este prevăzut un viaduct cu 6 deschideri, având o lungime totală de 161,12 m, pentru traversarea unei văi adânci fără curs de apă.